Кресла бывшие в эксплуатации

Продаём самолётные пассажирские кресла бизнес и эконом классов российского, и зарубежного производства.

Двойные и тройные блоки кресел, а также одиночные кресла, в чехлах из кожи, и ткани.

Кресла полностью исправны, имеют полную заводскую комплектацию, работают все механизмы.

По желанию заказчика могут быть изготовлены новые чехлы из ткани.

По вопросам наличия и вариантам приобретения, интересующих вас кресел, пишите на info@aviatechno.com или звоните +7 (495) 7849973.

Трёхместные блоки кресел экономкласса.

Кресельные блоки были установлены на самолете Airbus 320.

Ширина трёхместного блока, состоящего из трёх посадочных мест, составляет 1550мм.

Чехлы кресельных блоков пошиты из натуральной кожи светло-серого и серого цвета.

Опции кресел:

💺 отклоняемые спинки;

💺 подлокотники поднимаются;

💺 откидные задние столики с регулировкой;

💺 крючок для одежды;

💺 сеточный литературный карман.

Модернизированные кресла бизнес класса самолёта ТУ-154.

Ширина кресельного блока бизнес класса, состоящего из двух посадочных мест и центральной тумбы, составляет 1450 мм.

Максимальная высота кресельного блока с поднятым подголовником — 1100 мм.

Глубина кресельного блока без учёта наклона спинки 730 мм.

Посадочное место пассажира 470 мм.

Все механизмы работают исправно.

Регулируемый по высоте подголовник.

Отклоняемая спинка.

Чехлы — натуральная кожа.

Откидные индивидуальные столики расположены в центральной тумбе. Раскладывающиеся индивидуальные столики с регулировкой (вперед-назад).

Ширина центральной тумбы — 370 мм.

Ширина боковых подлокотников — 60 мм.

Задние литературные карманы.

Кресла с самолёта Embraer-120.

Спинка кресел имеет небольшой угол отклонения. Кнопка наклона спинки расположена в подлокотнике кресла.

Чехлы тканевые, съёмные, тёмно-синего цвета.

Подушка сидения крепится к каркасу на липучку, быстро съёмная.

Со спины кресла имеют откидной перемещающийся столик приёма пищи. Защёлка фиксирующая столик с обратной стороны выполняет функцию крючка для одежды.

В нижней части спинки кресла расположен карман для журналов и газет, а также бортовой инструкции.

Ширина подлокотников: 50 мм.

Каркас самолетного кресла изготовлен из алюминия, в результате чего блоки кресел очень лёгкие (легко перенесёт один человек).

Кресла бизнес класса производство Великобритания.

Чехлы из ткани велюр.

Кресла оснащены индивидуальными столикам, которые убираются в подлокотники и выдвижной передней подножкой.

Ширина боковых подлокотников — 90 мм.

Ширина центрального подлокотника с коктейльным столиком 100 мм.

Посадочное место имеет ширину 450 мм.

Кресла бизнес класса производство BURNS США

Чехлы из натуральной кожи.

Индивидуальные столики, убираются с правой и левой стороны в подлокотники.

Спереди расположены выдвижные передние подножки.

Ширина подлокотника 100 мм (правый, левый).

Ширина центральной тумбы 245 мм.

Посадочное место 500×530 мм.

Сиденье бизнес-класса C2C, Англия 

Сиденье бизнес-класса C2C — с ручными регулировками. Первоначально кресельный блок данной модели был разработан для авиакомпании British Airways. Данная модель была установлена на самолетах семейства B747, B777 и B767, и завоевала большой успех и множество наград.

Чехлы кресел — натуральная кожа, авиационная.

Индивидуальные столики, убираются с правой и левой стороны в подлокотники.

Регулируемые подголовники по высоте и бокам

Выдвижные передние подножки.

Ширина подлокотника 80 мм (правый, левый).

Ширина центральной тумбы 270 мм.

Посадочное место 500×600 мм.

Вес двойного блока: 77 кг.

Сидения бортпроводников с самолёта ТУ-154М.

Имеются в наличии двойные и ординарные сидения.

Сидения в полной комплектации с панелью крепления и четырёхточечными ремнями безопасности.

Трёх и двухместные сидения пассажиров экономического класса самолета ТУ-154, ТУ-154М, ИЛ-62.

Вес тройного кресельного блока (3 посадочных места) составляет - 27 кг.

Кресла пассажирские экономического класса с самолёта ИЛ-62.

 

 

• Вперёд