В мае авиастроители получили заказы на 39 новых самолетов

В мае 2011 г. авиастроители получили, в общей сложности, заказы на 39 новых самолетов, также был отменен предыдущий заказ на один самолет и поступили предложения об обмене трех лайнеров.

В начале мая авиакомпания Korean Air разместила твердый заказ на поставку пяти самолетов Airbus A330-200 с двигателями Pratt & Whitney PW4000. На покупку новых самолетов, согласно сообщениям в СМИ, корейский перевозчик выделил $1,57 млрд.

В российской "Объединенной авиастроительной корпорации" (ОАК), которая объединяет главные активы российского авиапрома, за счет начала поставок SSJ-100 планируют существенно нарастить объемы продаж техники уже в этом году. Согласно недавно утвержденным во время заседания совета директоров ОАК направлениям развития компании на 2011 г., за этот период корпорация собирается изготовить более 100 гражданских самолетов (по итогам 2010 г. было произведено около 70 единиц). На конец 2010 г. в производстве на разных стадиях готовности находились 17 единиц SSJ-100, пять из которых - в цеху окончательной сборки.

Авиакомпания Xiamen Airlines (Китай) разместила заказ на шесть лайнеров Boeing 787, поставка которых ожидается в 2014-15 гг. Каталожная стоимость заказанных самолетов составляет $1,1 млрд. Напомним, что в 2006 г. Xiamen Airlines уже заказывала самолеты Boeing 787, но позже отменила свой заказ, поэтому в результатах за май 2011 г. новый заказ китайского перевозчика не значится.

Твердый контракт на поставку пяти грузовых лайнеров Boeing 777F был подписан между американским авиастроителем и компанией Lufthansa. Начало поставок новых самолетов запланировано на 2013 г. По каталожным ценам стоимость данного контракта составляет $1,35 млрд.

Пять самолетов Boeing 767 были заказаны аргентинской авиакомпанией LAN Airlines. Каталожные цены на самолеты данного семейства варьируются в пределах от $144,1 млн до $180,6 млн, таким образом, стоимость контракта, подписанного между Boeing и LAN Airlines, может достигать $903 млн.

Авиакомпания China Southern Airlines в конце мая 2011 г. сообщила о заказе шести грузовых Boeing 777F. По информации Гонконгской фондовой биржи, поставки заказанных самолетов ожидаются в 2013-15 гг. Но в списке заказов компании Boeing за предыдущий месяц этот контракт не значится.

Японский перевозчик Star Flyer в мае оформил заказ на поставку двух самолетов Airbus A320, в то время как перуанская авиакомпания CDS Regional Express заказала четыре турбовинтовых самолета Xian MA60.

Также от компании Air Lease Corporation поступила заявка на обмен одного самолета Airbus A320 на A321. В то же время авиакомпания TACA International Airlines решила обменять один A319 на A321.

Несколько контрактов на поставку авиалайнеров были заключены и лизинговыми компаниями. Так, авиакомпания Bulgaria Air подписала контракт на лизинг трех самолетов Embraer E-190, поставка которых запланирована на I и III кварталы 2012 г.

Одна из крупнейших лизинговых компаний Air Lease Corp. (ALC) заключила с азиатскими перевозчиками контракты на поставку 29 воздушных судов. Китайская China Eastern возьмет в лизинг 10 новых самолетов Airbus A320-200 и пять новых Boeing 737-800, поставки которых ожидаются в 2012-13 гг. Еще один китайский перевозчик, China Southern Airlines, возьмет в долгосрочный лизинг два новых Airbus A320-200 с поставками в ноябре и декабре 2011 г. Авиакомпания Air China заключила с ALC соглашение на лизинг двух новых лайнеров Airbus A330-200, поставки которых ожидаются в июле и октябре 2011 г.

Авиакомпания Asiana договорилась о лизинге двух Airbus A321-200 сроком на 8 лет (поставки ожидаются в мае и ноябре 2012 г.) и одного A330-300 сроком на 10 лет с поставкой в июле 2012 г. Индонезийская Garuda берет у ALC в лизинг три самолета Boeing 737-800 сроком на 12 лет. Поставки самолетов ожидаются в ноябре-декабре 2013 г. и сентябре 2014 г.

Монгольская авиакомпания MIAT Mongolian заключила контракт на лизинг двух лайнеров Boeing 767-300ER и одного Boeing 737-800. Кроме того, компания ALC заключила соглашение с мексиканской Aeromexico на лизинг двух ВС Boeing 737-800 до середины 2017 г.

Низкобюджетный перевозчик из ОАЭ, авиакомпания flydubai, договорился с компанией MC Aviation Partners о лизинге лайнера Boeing 737-800 сроком на 8 лет.

В целом, за май 2011 г. компания Boeing получила заказы на 27 новых самолетов, в том числе на 3 лайнера 737NG, шесть 767 и на 18 самолетов 777-й серии. Компании Airbus удалось получить заказы только на семь самолетов. В секторе региональных самолетов заказы на четыре воздушных судна получила только компания Xian.

В общей сложности на конец мая 2011 г. в портфеле заказов авиастроителей числилось 7878 самолетов, что на 65 лайнеров меньше по сравнению с предыдущим месяцем.

В мае 2011 г. свой первый лайнер Airbus A380 формально получила авиакомпания Korean Air. Самолет был поставлен в специальной конфигурации: на верхней палубе расположен исключительно салон бизнес-класса, рассчитанный на 94 человека, причем на борт этот A380 может взять только 407 пассажиров. Всего Korean Air заказала 10 самолетов A380.

Казахстанская авиакомпания Air Astana 21 мая получила первый в своем парке лайнер Embraer E-190, который был взят в лизинг у американской компании Jetscape. Всего в 2011 г. перевозчик должен получить два таких судна.

Авиакомпания American Airlines в мае получила первый лайнер Boeing 737-800 с новым интерьером пассажирского салона Sky Interior, который перешел на узкофюзеляжные самолеты американского концерна с нового проекта 787 Dreamliner.

Лизинговая компания GECAS передала по договору лизинга два новых самолета Airbus A320 французской авиакомпании Aigle Azur, также еще один новый A320 был передан испанской Vueling.

Новый широкофюзеляжный лайнер Airbus A330-200 в конфигурации с салонами трех классов получила итальянская авиакомпания Alitalia. Также свой первый лайнер из 10 заказанных самолетов A320 в 2010 г. получила авиакомпания Yemen Airways. Стоит отметить, что в парке перевозчика это первый самолет производства концерна Airbus.

Новые самолеты в мае 2011 г. получали и российские перевозчики. Так ОАО "Аэрофлот - российские авиалинии" за прошедший месяц получило два самолета Airbus A320 (40-й и 41-й по счету) по договору операционного лизинга, который был заключен с компанией BOC Aviation в 2008 году. Оба самолета практически сразу же были введены в эксплуатацию.

ОАО "Авиакомпания "Трансаэро" 4 мая получило уже 15-й по счету лайнер Boeing 747-400 в двухклассной конфигурации, рассчитанной на перевозку 522 пассажиров. Авиакомпания планирует использовать этот самолет на туристических маршрутах.

Грузовой самолет Boeing 757-200F в мае был передан ОАО "Авиакомпания "Якутия". Лайнер был получен по договору лизинга, заключенному с компанией AWAS, на собственные средства перевозчика. В 2012 г. перевозчик рассчитывает приобрести еще два самолета данного типа.

Авиакомпания UTair получила в мае первый из 20 заказанных турбовинтовых самолета ATR 72-500. Оставшиеся самолеты по контракту стоимостью $426 млн будут переданы перевозчику в 2011 и 2012 гг.

27 мая авиакомпания "Глобус", входящая в состав S7 Airlines, получила новый самолет Boeing 737-800 в раскраске альянса oneworld. Поставка была оформлена через договор лизинга с компанией Cramington Aviation Limited. Самолет рассчитан на перевозку 160 пассажиров (12 мест в бизнес-классе и 148 мест - в экономическом).

ОАО "Оренбургские авиалинии" получила в лизинг у компании GECAS 11-й лайнер Boeing 737-800 сроком на шесть лет. Воздушное судно рассчитано на перевозку 189 пассажиров в салоне экономкласса. До конца года перевозчик должен получить еще три самолета данного типа.

В целом, за май 2011 г. европейский концерн Airbus передал своим заказчикам 50 новых самолетов, в том числе три лайнера A380 для авиакомпаний Lufthansa, Air France и Korean Air. Также были поставлены 38 самолетов семейства A320, в их числе первый A319 для авиакомпании Germania и первый A320 для чешской Holidays Czech Airlines, которая взяла самолет в лизинг у компании GECAS.

Кроме того, были поставлены девять лайнеров A330, заказчиками которых были Air Lease Corporation (для авиакомпании Alitalia), Aircastle Advisor (для авиакомпании South African Airways), Avianca, Cathay Pacific, Etihad Airways, Malaysia Airlines, Oman Air, TAM - Linhas Aereas и Turkish Airlines.

Американская корпорация Boeing в мае передала заказчикам 39 самолетов. Из них было поставлено 33 самолета семейства 737NG, один лайнер 767-300ER для авиакомпании Azerbaijan Airlines и пять самолетов 777-300ER. Последние воздушные судна были получены такими компаниями, как Air France, Cathay Pacific Airways, Emirates, Etihad Airways и Korean Air.

На авиасалоне в Ле Бурже подписание твердого контракта между АНТК Антонов и российской лизинговой компанией "Ильюшин Финанс Ко." контракта на поставку в Россию 10 самолетов АН-158 на общую сумму свыше 300 миллионов долларов.

Это в течение 2012-2014гг.

Источник: http://professionali.ru/Topic/32861466