Кресла предназначены для размещения в них и выполнения функциональных обязанностей пилота, размещения пассажиров, обеспечения комфортного полета, а также переносимости перегрузок пилотом и пассажирами вертолета в случае аварийной посадки.

Наши кресла настолько компактны, что подходят практически во все кабины.

Кресла не только удовлетворяют требованиям безопасности, но и обладают улучшенными эргономическими характеристиками.

При создании кресла были достигнуты следующие цели:

• уменьшение веса
• снижение стоимости
• компактность
• максимальная эргономика и комфорт
• оригинальный дизайн

Кресло отличается эксклюзивным, современным дизайном. При разработке внедрены новые оригинальные инженерные решения. В процессе производства заложено использование передовых, инновационных материалов.

Кресло является серийным изделием, имеет взаимозаменяемые узлы и детали. Кресельное оборудование легко устанавливается на борту вертолета и располагается, как по полету, так и против полета. Каждое кресло надежно в эксплуатации и при нормальном, рабочем режиме требует минимальных эксплуатационных расходов. 

Конструкция кресла выдерживает большие ударные нагрузки, при меньшем весе, по сравнению с креслами конкурентов.

Легкие кресла обеспечивают экономию энергоресурсов, а наряду с безопасностью — экономичную эксплуатацию и высокие эргономические характеристики.

Многоступенчатая система безопасности нашего вертолетного кресла снижает возможность получения травмы пассажиром и способствует сохранению его жизни. Технология энергопоглащения имеет высокий уровень надежности, эффективно справляется с поглощением энергии удара при тяжелой аварии или аварийной посадке.

Энергопоглощающее вертолетное кресло, рассчитано на перегрузку до 30g.

Элемент энергопоглощения одноразового действия.

В одной из модификаций кресла предусмотрена возможность установки, регулировки степени поглощения энергии удара, в зависимости от весовых характеристик пассажира (опция).

Система удерживания и фиксации состоит из: двух поясных ремней, двух плечевых ремней с инерционными катушками, замка фиксации ремней, системы регулировки ремней по длине и узлов крепления привязных ремней.

Подушки кресла спроектированы с минимальным смещением (утапливанием) и динамической отдачей сидящего. Подушки изготавливаются из самозатухающего материала в соответствии с АП27.853.

Конструкция кресла предусматривает установку подлокотников (опция).

Внедрение высокой степени безопасности кресла не повлияло на основные параметры, такие как малая масса, комфорт, доступность и ремонтопригодность.

СПЕЦИФИКАЦИЯ

КРЕСЛО СОСТОИТ ИЗ:

• Каркаса кресла
• Мягких подушек
• Системы амортизации с узлами крепления
• Система регулировки амортизации в зависимости от веса пассажира (опция)
• Подлокотников (опция)
• Подголовника
• Привязной системы
• Электропитание (опция)
• Литературный карман
• Чехол (текстиль/кожа) с предварительно выбранным цветовым решением

ОБСЛУЖИВАНИЕ

Быстро съемные элементы:

• Мягкости
• Чехлы

Узлы с применением регулировки:

• Подлокотник